なぜかそこらじゅうの人からすごい注目を浴びてたんですよ、わたし。
あれぇ？なんでかなぁ？おかしいなぁ？（稲川順二ふう）と思ってたんだけど、
家に着いてから理由がわかりました。
わたし、屋根付け忘れてました（爆）
さて、正月からフルオープンで走り回る季節感の無いkatu！ですこんにちわ(笑）
ほぼ2ヶ月ぶりのオープン、気持ちよかったです。やっぱオープンカーは開けて走らなきゃ！
えーと、年末から切れてたロードスターのヘッドライト、ようやく交換できました。
部品はとっくに用意してたんだけど、交換するタイミングが無くて、
（正直言うと忘れていたわけだがｗ）
やっと着手できました。モノはRAYBRIGのFH０３というやつ。
NAのロードスターはシールドビームなのですが、今後の事も考えてバルブ交換が可能なコレに交換しました。
もちろん左右同時交換。コレで暗い暗ーいライトともオサラバです。
もう一台の愛車、ランクルは現在clubStucks のゲレンデエクスプレスとして日夜大活躍しているわけですが、
雪道を走るとクルマってのは信じられないくらい汚れてきます。
洗ってもどーせすぐ汚れるから、この時期わたしはあまりクルマを洗いません。
しかし先日、姪＠幼稚園児から「おじちゃんのクルマ、汚ーーーい！！」と
力強く指摘されてしまい、
さすがのわたしも若干凹んで、寒い中洗車することにしました。水が冷たいのぅ・・・
で、よく見ると私のランクル、車暦１年半弱にしてはけっこう色々なところに小キズがついてるんですね。
身に覚えがあるキズもあれば、全く無いのもあります。
だって考えてもみなよ。運転席側後部座席のドア開口部のキズなんて
100％オレじゃないもん！(笑）
誰がつけたキズなのか、わかってはいるけど人間関係にヒビを入れたくないんであえて追求しません(笑）
つーか、じつはワタシ、そんなにキズって気にしない派なんです。だって毎日走ってりゃキズくらいついて当然だもん。
でもそのキズからサビとか浮いてきちゃヤだから、一応補修することにしました。
用意したのはコレ↓
ま、ごく普通のタッチアップペイントですな。もちろん、ランクル用の「クリスタルパールなんちゃら」とか言う色です。
しっかしタッチアップを使うときにいつも思うんだけど、フタについてるあの筆。
あれは誰が使うの？
あんなのでキズを補修するなんて、出刃包丁で外科手術するようなもんじゃんか。
どんなに器用なヤツでもあの筆では塗れないでしょう。
ほんでもって塗料濃すぎ！
筆もダメ、濃度もダメなんで、適当な溶剤で薄めて面相筆で塗ることにしました。
溶剤はいろいろ試した結果、ラッカーシンナーが良さそうだったのでコレで３倍くらいに薄めました。
↓手始めにこのキズ、いってみましょう。運転席側後部座席ドア開口部です(笑）
こうやってよく見てみるとクルマの塗装って厚いですねぇ。
ボロッと欠ける感じではがれてます。
乾燥させながら３層ほど塗り重ねてみました↓
色が全然違うじゃねぇか！
（写真では目立たないが、タッチアップ部分が白すぎ）
完全乾燥後、クリヤーも重ね塗りするからそれで良くなるのかも知れませんが・・・・
ま、タッチペンごときに多くを求めてはいけません。
ただのサビ止めですから。本気で直すならプロに任せるしかないですから。
今後、もう２～３回重ね塗りして２０００番くらいのペーパーを当て、クリヤーで仕上げます。
うまくいったらまたココにageます。
（報告ナシだった場合、失敗したということなので、放っておいてくださいｗ）
